2022年12月15日，國務(wù)院正式發(fā)布我國首個五年物流規(guī)劃《“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》，再次明確物流業(yè)先導性、基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)地位。
該規(guī)劃已于2022年5月17日內(nèi)部成文，并指導各省、市、自治區(qū)制訂了十四五現(xiàn)代物流或相關(guān)規(guī)劃。
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北京物流專項規(guī)劃：2020年12月1日，北京市規(guī)劃和自然資源委員會發(fā)布北京市中長期物流規(guī)劃《北京物流專項規(guī)劃》提出，到2035年，北京將構(gòu)建安全、高效、綠色、共享、智慧的物流體系，支撐建設(shè)“國際一流的和諧宜居之都”。北京將著力打造“大型綜合物流園區(qū)（物流基地）+物流中心+配送中心+末端網(wǎng)點”的“3+1”城市物流節(jié)點網(wǎng)絡(luò)體系。目標是到2035年，北京要進一步降低物流成本，社會物流總費用占GDP比率要小于10%。北京服務(wù)業(yè)規(guī)劃：2021年11月10日，北京市發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于印發(fā)北京市“十四五”時期現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的通知》，提出“超大城市流通體系優(yōu)化行動”，包括構(gòu)建高效便利的流通網(wǎng)絡(luò)。打造全球供應(yīng)鏈樞紐城市，推動流通服務(wù)模式創(chuàng)新升級。天津冷鏈物流規(guī)劃：2018年2月23日，天津市商務(wù)委發(fā)布《天津市冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃（2018—2025年）》，規(guī)劃提出到2025年，天津?qū)⒒窘ǔ?ldquo;全鏈條、網(wǎng)絡(luò)化、嚴標準、可追溯、新模式、高效率”服務(wù)京津冀的現(xiàn)代冷鏈物流體系，使農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流和醫(yī)藥冷鏈物流水平都位居全國前列。天津航空物流規(guī)劃：2022年5月16日，天津市人民政府辦公廳《關(guān)于印發(fā)天津市航空物流發(fā)展“十四五”規(guī)劃的通知》，提出到2025年，全面落實國家關(guān)于國際航空貨運樞紐發(fā)展定位，各項制度逐漸完善，建成“空陸”、“空鐵”、“空海”等多式聯(lián)運服務(wù)通道，打造空空中轉(zhuǎn)服務(wù)品牌，進出港服務(wù)水平居國內(nèi)領(lǐng)先地位……中國國際航空物流中心地位基本確立。3.河北?。航ㄔO(shè)全國商貿(mào)物流重要基地河北省十四五規(guī)劃：2020年11月8日，河北省制定了《中共河北省委關(guān)于制定國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和二〇三五年遠景目標的建議》，其中提及建設(shè)全國商貿(mào)物流重要基地，建設(shè)現(xiàn)代物流體系，并設(shè)立5個現(xiàn)代流通體系重點工程。河北省物流專項規(guī)劃：2021年11月4日，河北省人民政府辦公廳發(fā)布《關(guān)于印發(fā)河北省建設(shè)全國現(xiàn)代商貿(mào)物流重要基地“十四五”規(guī)劃》，提出“十四五”時期，努力實現(xiàn)商貿(mào)物流業(yè)實力更強、效率更高、品質(zhì)更優(yōu)，形成具有較強競爭力的現(xiàn)代商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)體系。“到2025年，力爭布局建設(shè)3個國家物流樞紐，六大物流通道無縫對接國家主要物流通道，與“一帶一路”沿線國家和地區(qū)聯(lián)通能力大幅增強。”4.山西省：打造北方地區(qū)現(xiàn)代物流中心山西省十四五規(guī)劃：2021年4月9日，山西省印發(fā)《山西省國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和2035年遠景目標綱要》，其中重點提及：構(gòu)建現(xiàn)代流通體系。發(fā)揮承東啟西、連南拓北,處于新亞歐大陸橋經(jīng)濟走廊重要節(jié)點的優(yōu)勢,加快布局“岸、港、網(wǎng)”,暢通國際物流通道,建設(shè)國家級區(qū)域物流中心,打造融入國際商貿(mào)網(wǎng)絡(luò)和全球供應(yīng)鏈體系的重要節(jié)點。山省西物流規(guī)劃：2021年12月6日，山西省政府印發(fā)《山西省“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》提出，深入實施物流七大提升工程，積極構(gòu)建“1359”現(xiàn)代物流空間布局，加快推進設(shè)施網(wǎng)絡(luò)化、平臺智慧化、產(chǎn)業(yè)融合化、內(nèi)外一體化，形成“高端增值、智慧互聯(lián)、高效便捷”的現(xiàn)代物流體系，提升物流產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈管理水平，培育集陸空合作、鐵海聯(lián)運為一體的國際化物流新優(yōu)勢，促進經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級，打造中國北方地區(qū)現(xiàn)代物流中心。5.內(nèi)蒙古：內(nèi)聯(lián)外通的國際物流體系內(nèi)蒙古十四五規(guī)劃：2021年2月7日，內(nèi)蒙古自治區(qū)人民政府印發(fā)《內(nèi)蒙古自治區(qū)國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和2035年遠景目標綱要》，其中重點提及“現(xiàn)代物流業(yè)”，內(nèi)容如下：優(yōu)化現(xiàn)代物流業(yè)布局，加快構(gòu)建“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”的現(xiàn)代物流運行體系，建立安全可靠的現(xiàn)代供應(yīng)鏈體系，發(fā)展集約高效的現(xiàn)代物流服務(wù)體系，培育發(fā)展創(chuàng)新賦能的現(xiàn)代物流經(jīng)濟體系，健全保障有力的現(xiàn)代應(yīng)急物流體系，打造內(nèi)聯(lián)外通的現(xiàn)代國際物流體系。6.黑龍江：統(tǒng)籌推進現(xiàn)代流通體系黑龍江省十四五規(guī)劃：2021年3月2日，黑龍江省印發(fā)《黑龍江省國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和二○三五年遠景目標綱要》，其中重點提及：統(tǒng)籌推進現(xiàn)代流通體系建設(shè)。具體內(nèi)容如下：推進國家物流樞紐建設(shè)，統(tǒng)籌布局骨干物流基地，構(gòu)建社會化、專業(yè)化、信息化現(xiàn)代物流網(wǎng)絡(luò)。推動物流企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展，引進和培育更具競爭力的現(xiàn)代流通企業(yè)，推進數(shù)字化、智能化改造和跨界融合。推動商貿(mào)物流與數(shù)字技術(shù)融合發(fā)展，完善現(xiàn)代商貿(mào)流通體系，支持關(guān)系居民日常生活的商貿(mào)流通設(shè)施提檔升級。建立健全城鄉(xiāng)配送網(wǎng)絡(luò)，支持電商、快遞進村，促進城鄉(xiāng)雙向流通。強化金融支持，提供更多直達各流通環(huán)節(jié)經(jīng)營主體的金融產(chǎn)品。加快建立儲備充足、反應(yīng)迅速、抗沖擊能力強的應(yīng)急物流體系，有效保障經(jīng)濟循環(huán)暢通。7.吉林：建設(shè)現(xiàn)代物流運行體系吉林省十四五規(guī)劃：2021年3月，吉林省頒布《吉林省國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和2035年遠景目標綱要》，相關(guān)內(nèi)容如下：打造長春、吉林、延邊（琿春）國家物流樞紐，銜接干支配網(wǎng)絡(luò)，暢通國內(nèi)大循環(huán)，構(gòu)建高效的“通道＋樞紐＋網(wǎng)絡(luò)”現(xiàn)代物流運行體系。推進物流業(yè)與農(nóng)業(yè)、制造、商貿(mào)等產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。建設(shè)智慧物流產(chǎn)業(yè)園，推廣應(yīng)用智能化物流設(shè)施裝備，大力發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)＋”車貨匹配、運力優(yōu)化、運輸協(xié)同、倉儲交易等物流新模式，提升物流信息化、智能化、集約化、綠色化發(fā)展水平。發(fā)展冷鏈物流，打造國家骨干冷鏈物流基地，建設(shè)吉林供銷公共型農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施骨干網(wǎng)。推進建設(shè)新農(nóng)村現(xiàn)代流通服務(wù)網(wǎng)絡(luò)工程，完善縣鄉(xiāng)村三級郵政快遞物流體系，促進工業(yè)品下鄉(xiāng)和農(nóng)產(chǎn)品進城。建立應(yīng)急物流保障機制，加強應(yīng)急物流能力儲備。遼寧省十四五規(guī)劃：2021年6月8日，遼寧省頒布《遼寧省國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和二〇三五年遠景目標綱要》，其中重點提及：大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)。優(yōu)化全域物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò),提升生產(chǎn)、運輸、倉儲、配送全產(chǎn)業(yè)鏈水平。加快構(gòu)建 “兩主三輔”物流樞紐體系和 “三縱一橫”物流大通道。推動物流業(yè)與制造業(yè)深度融合創(chuàng)新發(fā)展,加強農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流體系建設(shè),實現(xiàn)商貿(mào)物流轉(zhuǎn)型升級,推動物流全鏈條降本增效。加快物流公共信息平臺建設(shè),提升冷鏈物流、應(yīng)急物流水平,推進智慧物流、綠色物流發(fā)展,努力實現(xiàn)物流信息化、智能化、標準化。加強大連、營口港口型國家物流樞紐和國家骨干冷鏈物流基地建設(shè),支持沈陽現(xiàn)代化都市圈陸港網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。支持朝陽承擔貫通東北、華北地區(qū)的綜合物流樞紐功能,支持丹東建設(shè)面向東北縱深和東北亞經(jīng)濟走廊的綜合物流中心。上海市服務(wù)業(yè)規(guī)劃：2021年6月16日，上海市政府辦公廳印發(fā)《上海市服務(wù)業(yè)發(fā)展“十四五”規(guī)劃》提出：物流服務(wù)。加強射頻識別、云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等現(xiàn)代信息技術(shù)在物流領(lǐng)域的研發(fā)與應(yīng)用，聚焦智能倉儲、無人配送、物流集成服務(wù)等重點領(lǐng)域，推進物流產(chǎn)業(yè)一體化、智能化發(fā)展。支持冷鏈物流、共同配送、夜間配送、多式聯(lián)運等物流模式發(fā)展，壯大專業(yè)物流、第三方和第四方物流。推動物流業(yè)和制造業(yè)深度融合發(fā)展，提高面向制造業(yè)供應(yīng)鏈協(xié)同需求的物流響應(yīng)能力。加快推進青浦區(qū)全國快遞行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展示范區(qū)建設(shè)，打造具有全球輻射能級的國家物流樞紐，基本建成上海郵政快遞國際樞紐中心。10.浙江?。簶?gòu)建全域協(xié)同物流設(shè)施網(wǎng)絡(luò)浙江省物流規(guī)劃：2021年3月26日，浙江省發(fā)改委發(fā)布《浙江省現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展“十四五”規(guī)劃》。到2025年，基本構(gòu)筑物流服務(wù)新發(fā)展格局的支撐體系。全省物流基礎(chǔ)設(shè)施、組織效率和供應(yīng)鏈管理水平明顯提升，物流國內(nèi)國際影響力進一步增強，全省物流業(yè)增加值達到8800億元，占全省GDP比重達10.5%以上。物流降本增效取得顯著成效，社會物流總費用占GDP比重低于國家0.5個百分點以上，成為物流成本最低、效率最高省份之一。物流市場主體規(guī)模進一步擴大，形成上市物流企業(yè)20家以上，3A級以上物流企業(yè)620家以上，物流骨干企業(yè)品牌效應(yīng)更加凸顯，物流綜合實力位居全國前列?！兑?guī)劃》提出，圍繞服務(wù)新發(fā)展格局，優(yōu)化“一灣一軸三圈四港”現(xiàn)代物流總體布局。圍繞服務(wù)高效暢通，構(gòu)建全域協(xié)同物流設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。圍繞服務(wù)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈，提升全程供應(yīng)鏈物流能力等。11.江蘇?。喝珖锪鲾?shù)字化建設(shè)先行區(qū)江蘇省物流規(guī)劃：2021年8月1日，江蘇省政府印發(fā)《江蘇省“十四五”現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》其中重提到，發(fā)展目標和10個物流業(yè)發(fā)展主要預期指標：發(fā)展目標。到2025年，基本形成樞紐引領(lǐng)、內(nèi)聯(lián)外通、集約高效、智慧共享、綠色安全的現(xiàn)代物流體系，努力把江蘇打造成為全國物流高質(zhì)量發(fā)展示范區(qū)、物流數(shù)字化建設(shè)先行區(qū)、物流降本增效綜合改革試驗區(qū)?，F(xiàn)代物流樞紐網(wǎng)絡(luò)建設(shè)取得新突破；物流服務(wù)質(zhì)量效率實現(xiàn)新躍升；智慧綠色發(fā)展增添新動力；現(xiàn)代化管理體制釋放新效能。12.山東省：構(gòu)建智慧化現(xiàn)代物流網(wǎng)山東省十四五規(guī)劃：2021年2月，山東省發(fā)布《山東省國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和2035年遠景目標綱要》，其中重點提及建設(shè)現(xiàn)代流通體系。內(nèi)容如下：統(tǒng)籌現(xiàn)代流通體系硬件、軟件、渠道和平臺建設(shè)，構(gòu)建與新發(fā)展格局相適應(yīng)的融合化、標準化、智慧化現(xiàn)代物流網(wǎng)，推動全社會流通大幅降本增效。完善綜合運輸體系，高水平建設(shè)濟南、青島、臨沂、煙臺、濰坊、日照等國家物流樞紐。大力發(fā)展多式聯(lián)運，發(fā)展高鐵快運等鐵路快捷貨運產(chǎn)品，加強國際航空貨運能力建設(shè)，提升國際海運競爭力。完善冷鏈物流體系，科學布局冷鏈設(shè)施，建設(shè)濟南、青島等國家骨干冷鏈物流基地，打造輻射全國的冷鏈物流集散中心。完善倉儲配送體系，建設(shè)智能云倉，鼓勵生產(chǎn)企業(yè)、商貿(mào)流通共享共用倉儲基礎(chǔ)設(shè)施。安徽省十四五規(guī)劃：2021年2月20日，安徽省人民政府印發(fā)《安徽省國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和2035 年遠景目標綱要》，其中重點提及統(tǒng)籌推進現(xiàn)代流通體系建設(shè)。內(nèi)容如下：完善流通設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。加強高鐵貨運和國際航空貨運能力建設(shè)，提升高速公路和港口航道通達能力，形成“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”的現(xiàn)代物流運行體系。完善商貿(mào)流通體系。實施冷鏈產(chǎn)業(yè)補鏈強鏈工程，扎實推進合肥國家骨干冷鏈物流基地建設(shè)，支持有條件的市申建國家骨干冷鏈物流基地。實施應(yīng)急物流體系建設(shè)工程，打造一批平時服務(wù)、急時保障的應(yīng)急物流基地……14.福建?。和七M海峽兩岸交通物流融合發(fā)展福建省交通運輸規(guī)劃：2021年8月20日，福建省人民政府辦公廳印發(fā)《福建省“十四五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系專項規(guī)劃》，其中提到：提升絲路海運品牌國際影響力。構(gòu)建以國際航線為骨干、外貿(mào)內(nèi)支線為支撐、內(nèi)貿(mào)線為補充的“絲路海運”航線體系，不斷拓展“絲路海運”命名航線，做大做強海洋運輸?shù)忍厣珒?yōu)勢產(chǎn)業(yè)，打造“一帶一路”國際航運物流品牌。推進海峽兩岸交通物流融合發(fā)展。拓展兩岸集裝箱班輪航線和散雜貨不定期航線，擴大空中貨郵直航范圍，深化閩臺航空郵件、快遞物流合作。繼續(xù)推動湄洲灣至臺灣大宗散貨中轉(zhuǎn)，積極促進兩岸海鐵聯(lián)運發(fā)展。推動兩岸?？蘸骄€與“絲路海運”“中歐班列”對接，打造臺閩歐國際物流大通道。支持省內(nèi)港航企業(yè)與臺灣港航企業(yè)相互參股、合作經(jīng)營，引導企業(yè)組建閩臺港口聯(lián)盟、物流聯(lián)盟，探索閩臺兩岸物流合作模式。15.江西省：建設(shè)中部地區(qū)現(xiàn)代物流中心江西省十四五規(guī)劃：2021年2月5日，江西省人民政府印發(fā)《江西省國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和二〇三五年遠景目標綱要》，其中重點提及：現(xiàn)代物流。以提升流通效率、降低物流成本為關(guān)鍵，加強現(xiàn)代物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，大力培育冷鏈物流、智慧物流、共享物流、應(yīng)急物流等新業(yè)態(tài)，發(fā)展壯大現(xiàn)代物流企業(yè)和產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，構(gòu)建“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”的現(xiàn)代物流體系，加快建設(shè)中部地區(qū)現(xiàn)代物流中心。16.河南?。毫Ⅲw物流通道系統(tǒng)加快構(gòu)建河南省十四五規(guī)劃：2022年4月11日，河南省政府印發(fā)《河南省“十四五”現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，提出打造成全國乃至全球舉足輕重的現(xiàn)代化、國際化、世界級物流樞紐基地。其中主要任務(wù)是：完善運行體系，服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局；加強協(xié)同聯(lián)動，促進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展；促進產(chǎn)業(yè)融合，暢通產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈；強化民生保障，助推居民消費升級；突出創(chuàng)新引領(lǐng)，增強行業(yè)發(fā)展動能。提出7大重點工程：①航空物流工程②冷鏈物流工程③多式聯(lián)運工程④應(yīng)急物流工程⑤綠色物流工程⑥市場主體工程⑦重大項目實施工程。17.湖北?。含F(xiàn)代交通物流服務(wù)體系湖北省物流規(guī)劃：2021年3月，湖北省發(fā)布《《湖北省交通物流發(fā)展“十四五”規(guī)劃》提出：到2025年，基本形成布局合理、內(nèi)暢外聯(lián)、高效經(jīng)濟、智慧綠色、安全有序的現(xiàn)代交通物流服務(wù)體系。全省交通物流樞紐布局更完善，新建貨運樞紐（物流園區(qū)、中心）40個，創(chuàng)建國家級多式聯(lián)運示范工程7個、省級多式聯(lián)運示范工程12個，打造8個以上國家農(nóng)村物流服務(wù)品牌，爭創(chuàng)8個農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展樣板縣。全省鐵水公空“四港聯(lián)動”的物流通道網(wǎng)絡(luò)建設(shè)取得新突破，中部陸海大通道基本成型，江海聯(lián)運通道鞏固優(yōu)化，港口集裝箱吞吐量達到500萬標箱，省內(nèi)主要港口鐵路集疏運“最后一公里”全覆蓋，150萬噸以上大型工礦企業(yè)鐵路專用線接入比例達到90%以上，具備條件的建制村快遞服務(wù)通達率達到100%。18.湖南省：全面加強物流供應(yīng)鏈體系建設(shè)湖南省物流規(guī)劃：2021年8月3日，湖南省發(fā)展和改革委員會發(fā)布《湖南省“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》提出，深度對接“一帶一路”建設(shè)和自貿(mào)實驗區(qū)建設(shè)，中部地區(qū)崛起、長江經(jīng)濟帶、粵港澳大灣區(qū)、西部陸海新通道等國家重大區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略，聚焦物流業(yè)發(fā)展主要任務(wù)，實施重點工程，全面加強物流供應(yīng)鏈體系建設(shè)，增強服務(wù)保障能力，著力構(gòu)建“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)+平臺”的現(xiàn)代物流體系。到2025年，基本建成布局合理、智能綠色、創(chuàng)新融合、區(qū)域協(xié)同、集聚高效的高質(zhì)量現(xiàn)代物流服務(wù)新體系，物流業(yè)支撐經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的能力顯著提升。廣東省流通規(guī)劃：2022年12月5日廣東省發(fā)展改革委發(fā)布《廣東省“十四五”現(xiàn)代流通體系建設(shè)實施方案》提出，引導省內(nèi)國家物流樞紐沿干線物流通道加強樞紐互聯(lián)互通，推動樞紐干支倉配一體建設(shè)，全面融入國家“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”物流運行體系。完善樞紐國際物流服務(wù)功能，銜接國際物流通道，實現(xiàn)國內(nèi)國際物流網(wǎng)絡(luò)融合。提升多元化國際物流競爭力。支持廣州、深圳完善航空聯(lián)運轉(zhuǎn)運設(shè)施，推進省內(nèi)各中小機場貨運基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。探索在省內(nèi)各機場增開全貨運航線，著力拓展至北美、歐洲、非洲、中東和東南亞的貨運航線網(wǎng)絡(luò)。實施“快遞出海”工程，推動郵政快遞企業(yè)加快“走出去”，積極參與國際快遞網(wǎng)絡(luò)布局，做大做強國際業(yè)務(wù)。20.廣西：提升國際和區(qū)域供應(yīng)鏈物流組織能力廣西物流規(guī)劃：2022年04月12日，廣西壯族自治區(qū)人民政府辦公廳發(fā)布《廣西物流業(yè)發(fā)展“十四五”規(guī)劃》提出：以滿足人民日益增長的美好生活需要為根本目的，著力優(yōu)化物流空間布局、夯實現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)、推進物流服務(wù)集約高效發(fā)展、健全現(xiàn)代冷鏈物流服務(wù)體系、促進物流與產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展、形成區(qū)域開放合作新局面、提升現(xiàn)代物流治理能力，加快構(gòu)建“通道＋樞紐＋網(wǎng)絡(luò)”的現(xiàn)代物流運行體系，提升國際和區(qū)域供應(yīng)鏈物流組織能力。廣西十四五規(guī)劃：4月19日，廣西壯族自治區(qū)人民政府印發(fā)《廣西壯族自治區(qū)國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和2035年遠景目標綱要》，其中重點提及：構(gòu)建“通道＋樞紐＋網(wǎng)絡(luò)”現(xiàn)代物流大格局，推動國家物流樞紐承載城市建設(shè)，優(yōu)化物流園區(qū)布局，建設(shè)智慧物流配送中心，完善市、縣、鄉(xiāng)三級城鄉(xiāng)雙向的現(xiàn)代商貿(mào)流通網(wǎng)絡(luò)。21.海南省：大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)海南省十四五規(guī)劃：2021年1月28日，海南省第六屆人民代表大會第四次會議審查批準《海南省國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和二〇三五年遠景目標綱要》，其中重點提及：大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)。推進?？谏藤Q(mào)服務(wù)型、三亞空港型、洋浦港口型國家物流樞紐，加快推進澄邁金馬、海南灣嶺等物流園區(qū)建設(shè)。加快建設(shè)洋浦國際冷鏈物流中心。在洋浦、?？冢ǔ芜~）、東方等地建設(shè)大型國際中轉(zhuǎn)型冷庫。培育壯大具有國際競爭力的物流園區(qū)和現(xiàn)代物流企業(yè)。綜合運用自由貿(mào)易港稅收優(yōu)惠政策引進有影響力的冷鏈企業(yè)。優(yōu)化物流設(shè)施布局，形成縣、鄉(xiāng)、村三級物流網(wǎng)絡(luò)體系。加快推進快遞“兩進一出”工程。到2025年，建成適應(yīng)全省現(xiàn)代物流發(fā)展需要的基礎(chǔ)設(shè)施和綜合運輸體系。基本建成服務(wù)西南、連接沿海、輻射東南亞的突出區(qū)域性的數(shù)字國際海運轉(zhuǎn)運中心。22.重慶市：構(gòu)建高質(zhì)量制造業(yè)供應(yīng)鏈服務(wù)系統(tǒng)重慶市十四五規(guī)劃：2021年3月1日，重慶市人民政府印發(fā)《重慶市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和二〇三五年遠景目標綱要》提出：大力發(fā)展現(xiàn)代物流。以港口型、陸港型、空港型、生產(chǎn)服務(wù)型、商貿(mào)服務(wù)型5種國家物流樞紐為核心，統(tǒng)籌建設(shè)國際多式聯(lián)運集疏運體系和物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，打造多元化、國際化物流產(chǎn)業(yè)體系。構(gòu)建高質(zhì)量制造業(yè)供應(yīng)鏈服務(wù)系統(tǒng)，提高供應(yīng)鏈智慧化水平，促進物流業(yè)制造業(yè)深度融合創(chuàng)新發(fā)展。升級商貿(mào)與電商物流服務(wù)系統(tǒng)，完善各類市場物流設(shè)施配套，推進商貿(mào)物流線上線下聯(lián)動，拓展跨境電商物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。建設(shè)冷鏈物流服務(wù)系統(tǒng)，完善冷鏈設(shè)施層級和網(wǎng)絡(luò)布局，延伸冷鏈物流產(chǎn)業(yè)鏈。23.四川?。航y(tǒng)籌規(guī)劃國際多式聯(lián)運集疏系統(tǒng)四川省十四五規(guī)劃：2021年2月2日，四川省第十三屆人民代表大會第四次會議批準《四川省“十四五”規(guī)劃和2035年遠景目標綱要》，其中重點提及：加快現(xiàn)代物流體系建設(shè)。支持成都、遂寧、達州、瀘州、攀枝花等建設(shè)國家物流樞紐，打造宜賓、自貢、內(nèi)江、廣元、南充、樂山、綿陽等區(qū)域物流樞紐。建設(shè)以瀘州、宜賓、樂山、廣元、南充、廣安為主要節(jié)點的長江水運物流網(wǎng)絡(luò)。打造一批國家示范物流園區(qū)，建設(shè)成渝雙城配送中心、國際公路貨運中心，布局成都、廣元、綿陽等高鐵貨運物流基地。統(tǒng)籌規(guī)劃國際多式聯(lián)運集疏系統(tǒng)，推進中國西部汽車物流、“空中+陸上”絲綢之路國際空鐵公多式聯(lián)運示范工程。建設(shè)鐵路“無水港”。加密“蓉歐+”東盟鐵海（鐵）聯(lián)運班列，常態(tài)化開行達州—萬州江鐵聯(lián)運班列。培育鞏固經(jīng)廣西、云南至東盟跨境道路貨運線路，做大做強“東盟班車”。云南省十四五規(guī)劃：2021年2月9日，云南省人民政府印發(fā)《云南省國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和二〇三五年遠景目標綱要》，55次提到物流，其中重點提及：加快推進現(xiàn)代綜合物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。構(gòu)建“四出省四出境”物流通道體系；統(tǒng)籌推進物流樞紐建設(shè)；構(gòu)建全省多式聯(lián)運物流網(wǎng)；推動建設(shè)智慧物流平臺。貴州省十四五規(guī)劃：2021年1月29日，貴州省第十三屆人民代表大會第四次會議通過《貴州省國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和2035年遠景目標綱要草案》，其中重點提及：加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)。以打造西部現(xiàn)代物流樞紐為目標，加快推動物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，著力提升物流網(wǎng)絡(luò)化、信息化、標準化水平，加快構(gòu)建高效、智能、綠色、安全的現(xiàn)代物流體系。完善現(xiàn)代物流網(wǎng)絡(luò)體系；著力提升物流信息化、標準化水平；培育壯大現(xiàn)代物流企業(yè)。西藏物流規(guī)劃：2021年10月20日，西藏自治區(qū)發(fā)展和改革委員會發(fā)布《西藏自治區(qū)“十四五”時期現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》到2025年，基本建成布局合理、便捷高效、技術(shù)先進、綠色環(huán)保、安全有序的現(xiàn)代物流服務(wù)體系，形成暢通區(qū)內(nèi)、貫通國內(nèi)、對接國際的物流通道網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建形成“一核驅(qū)動、三軸拓展、兩翼支撐”的現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)空間布局。把握和參與國際大循環(huán)。加強與南亞東南亞物流合作。利用中國（西藏）國際博覽會、中國—南亞合作論壇等平臺，深化西藏與南亞、東南亞各國的商貿(mào)物流合作，把拉薩、日喀則、吉隆打造成為面向南亞的重要貨物集散地、電商總部和郵件分撥中心。拓展國際物流班線，加快完善通往南亞的陸路和空中通道。促進跨省區(qū)和不同關(guān)區(qū)間通關(guān)一體化，建立健全快速通關(guān)機制，吸引區(qū)外貨物通過我區(qū)集結(jié)銷往南亞市場。27.陜西?。禾剿鹘^(qū)域物流一體化協(xié)同機制陜西省物流規(guī)劃：2021年11月10日，陜西省發(fā)改委發(fā)布《陜西省“十四五”物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展規(guī)劃》，到2025年，全省物流設(shè)施網(wǎng)絡(luò)布局更加完善，干支配服務(wù)網(wǎng)絡(luò)健全，高效暢聯(lián)國內(nèi)國際市場，社會物流效率和品質(zhì)明顯提升。物流營商環(huán)境全面優(yōu)化，物流數(shù)字化、標準化水平和供應(yīng)鏈組織管理能力等顯著提升，基本形成內(nèi)外聯(lián)通、安全高效、方便快捷、智能綠色、融合聯(lián)動的現(xiàn)代物流體系。探索建立區(qū)域物流一體化協(xié)同機制，推動西安、寶雞、延安及周邊鄭州、洛陽、銀川、蘭州、太原、大同、臨汾等國家物流樞紐共建共享共用和一體化銜接，優(yōu)化區(qū)域經(jīng)濟分工合作，協(xié)同打造國家物流戰(zhàn)略支點。28.甘肅省：國內(nèi)國際雙循環(huán)的重要鏈接點甘肅省物流規(guī)劃：2022年 11月8日,甘肅省發(fā)展和改革委員會發(fā)布《甘肅省“十四五”現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》提出，到2025年，甘肅省現(xiàn)代物流業(yè)全面融入雙循環(huán)新發(fā)展格局，實現(xiàn)物流資源優(yōu)化配置和物流活動系統(tǒng)化組織。完成“核心驅(qū)動、雙域協(xié)同、多點延展”的現(xiàn)代物流發(fā)展新格局構(gòu)建，基礎(chǔ)設(shè)施支撐能力大幅增強，基本形成“內(nèi)外聯(lián)通、安全高效、經(jīng)濟便捷、智能綠色、融合聯(lián)動”的現(xiàn)代物流體系。打造國內(nèi)大循環(huán)的重要支撐點、國內(nèi)國際雙循環(huán)的重要鏈接點，形成聯(lián)接絲綢之路經(jīng)濟帶和西部陸海新通道的黃金通道和樞紐節(jié)點，使現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展成為推動甘肅省經(jīng)濟發(fā)展的突破點、重要的先導和支撐產(chǎn)業(yè)。甘肅省十四五規(guī)劃：2021年2月22日，甘肅省人民政府辦公廳印發(fā)《甘肅省國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和二〇三五年遠景目標綱要》，其中重點提及：構(gòu)建現(xiàn)代流通體系。強化流通樞紐功能，依托中歐、南亞、西部陸海新通道班列和國際航空貨運航線，暢通鏈接國內(nèi)、面向國際物流大通道。寧夏十四五規(guī)劃：2021年10月11日，寧夏回族自治區(qū)人民政府印發(fā)《寧夏回族自治區(qū)現(xiàn)代物流發(fā)展“十四五”規(guī)劃》其中提到：到2025年，我區(qū)物流產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)擴大，設(shè)施布局更加完善，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)明顯優(yōu)化，綜合成本逐步下降，企業(yè)集聚效應(yīng)和競爭力顯著增強，全區(qū)物流標準化、信息化、智能化、集約化水平明顯提高，快捷、綠色、高效、集約的現(xiàn)代物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系基本健全，黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)現(xiàn)代物流發(fā)展示范高地全面建成。物流產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)增長；物流設(shè)施網(wǎng)絡(luò)基本完善；物流成本有效降低；物流企業(yè)競爭力顯著增強；物流創(chuàng)新動能更加強勁；物流安全綠色更加凸顯。30.新疆：內(nèi)陸型和沿邊型樞紐經(jīng)濟發(fā)展范式新疆十四五規(guī)劃：2021年2月5日，新疆維吾爾自治區(qū)第十三屆人民代表大會第四次會議通過《新疆維吾爾自治區(qū)國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和2035年》，其中重點提及：積極發(fā)展商貿(mào)物流業(yè)。建設(shè)烏魯木齊、哈密、霍爾果斯、阿拉山口、庫爾勒、喀什等國家物流樞紐和克拉瑪依、塔城、奎屯、準東、阿克蘇、和田、若羌等區(qū)域物流樞紐，完善流通加工、包裝、信息服務(wù)、物流金融等物流服務(wù)，構(gòu)建“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”的物流運行體系。完善城鄉(xiāng)配送體系，推進快遞、冷鏈、電商等專業(yè)化物流發(fā)展，大力發(fā)展供應(yīng)鏈和智慧物流。新疆物流規(guī)劃：2022年4月27日，新疆維吾爾自治區(qū)人民政府發(fā)布《新疆維吾爾自治區(qū)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展“十四五”規(guī)劃》提出，到2025年,基本形成內(nèi)外暢通、經(jīng)濟便捷、智慧高效、融合聯(lián)動、綠色安全的現(xiàn)代物流體系,基本實現(xiàn)物流設(shè)施網(wǎng)絡(luò)化和物流組織規(guī)?；?物流服務(wù)效率和國際國內(nèi)影響力顯著提升,對建設(shè)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系和構(gòu)建新發(fā)展格局支撐能力全面增強。2035年遠景展望?，F(xiàn)代物流與經(jīng)濟社會深度融合發(fā)展,基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性和先導性作用充分發(fā)揮,內(nèi)陸型和沿邊型樞紐經(jīng)濟發(fā)展范式基本形成,面向“一帶一路”物流要素和產(chǎn)業(yè)要素聚集輻射能力大幅提升,新疆作為絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)的國際物流組織和供應(yīng)鏈服務(wù)作用與功能充分顯現(xiàn)。“四橫四縱”物流大通道暢通完善,系統(tǒng)成網(wǎng)、協(xié)同高效的“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”物流運行體系全面形成,物流服務(wù)質(zhì)量與運營效率迭代升級,物流系統(tǒng)性降本成效明顯,國際產(chǎn)業(yè)聚集、要素資源配置、發(fā)展空間拓展功能顯著增強。31.青海：物流立足高原 輻射西部 暢聯(lián)全國 對接國際
青海省十四五規(guī)劃：2022年6月10日青海省發(fā)改委發(fā)布《青海省“十四五”現(xiàn)代流通體系建設(shè)方案》提出：深入推進物流基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)能力建設(shè)，培育新型業(yè)態(tài)，推動物流運行綠色化、智能化，大力提升物流運行質(zhì)效和穩(wěn)定性，形成立足高原、輻射西部、暢聯(lián)全國、對接國際的現(xiàn)代物流體系。加強現(xiàn)代物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。包括：做強做大國家物流樞紐。強化物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。補齊冷鏈物流設(shè)施短板。拓展物流服務(wù)新領(lǐng)域，包括：推進物流與相關(guān)產(chǎn)業(yè)融合創(chuàng)新發(fā)展。推動國際聯(lián)運服務(wù)取得突破。大力發(fā)展智慧物流綠色物流。
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