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進出口集裝箱運輸
進出口集裝箱運輸

集裝箱運輸(Container freight transport),是指以集裝箱這種大型容器為載體,將貨物集合組裝成集裝單元,以便在現(xiàn)代流通領域內(nèi)運用大型裝卸機械和大型載運車輛進行裝卸、搬運作業(yè)和完成運輸任務,從而更好地實現(xiàn)貨物“門到門”運輸?shù)囊环N新型、高效率和高效益的運輸方式。

關于集裝箱運輸?shù)年P系方

集裝箱運輸?shù)年P系方主要有:無船承運人,集裝箱實際承運人,集裝箱租賃公司,集裝箱堆場和集裝箱貨運站等。

1.無船經(jīng)營人(NON-VESSEL OPERATING COMMON CARRIER:NVOCC):他們專門經(jīng)營集裝貨運的攬貨、裝拆箱、內(nèi)陸運輸及經(jīng)營中轉(zhuǎn)站或內(nèi)陸站業(yè)務,可以具備實際運輸工具,也可不具備。對真正貨主來講,他是承運人,而對實際承運人來說,他又是托運人,通常無船承運人應受所在國法律制約,在政府有關部門登記。

2.實際承運人(ACTUAL CARRIER):掌握運輸工具并參與集裝箱運輸?shù)某羞\人。通常擁有大量集裝箱,以利于集裝箱的周轉(zhuǎn)、調(diào)撥、管理以及集裝箱與車船機的銜接。

3.集裝箱租賃公司(CONTAINER LEASING COMPANY):專門經(jīng)營集裝箱出租業(yè)務的新行業(yè)。

4.集裝箱堆場(CONTAINER YARD:CY):指辦理集裝箱重箱或空箱裝卸,轉(zhuǎn)運,保管,交接的場所。

5.集裝箱貨運站(CONTAINER FREIGHT STATION:CFS):是處理拼箱貨的場所,它辦理拼箱貨的交接,配載積載后,將箱子送往CY,并接受CY交來的進口貨箱,進行拆箱、理貨、保管、最后撥給各收貨人。同時也可按承運人的委托進行鉛封和簽發(fā)場站收據(jù)等業(yè)務。

注意事項

1、檢查各安全保護裝置和指示儀表應齊全。

2、燃油、潤滑油、液壓油及冷卻水應添加充足。

3、開動油泵前,先使發(fā)動機低速運轉(zhuǎn)一段時間。

4、檢查鋼絲繩及連接部位應符合規(guī)定。

5、檢查液壓是否正常。

6、檢查輪胎氣壓及各連接件應無松動。

7、調(diào)節(jié)支腿,務必按規(guī)定順序打好守全伸出的支腿,使起重呈水狀態(tài),調(diào)整機體使回轉(zhuǎn)支承面的傾斜度在無載荷時不大于1/1000(水準泡居中)。

8、充分檢查工作地點的地面條件。工作地點地面必須具備能將吊車呈水平狀態(tài),并能充分承受作用于支腿的力矩條件。

9、注意地基是否松軟,如較松軟,必須給支腿墊好能承載的木板或土塊。

10、支腿不應靠近地基按方地段。

11、應預先進進行調(diào)查地下埋設物,在埋設物附近放置安全標牌,以引起注意。 12、確認所吊重物的重量和重心位置,以防超載。

13、根據(jù)起重作業(yè)曲線,確定工作臺半徑和額定總起重量即調(diào)整臂桿長度和臂桿的角度,使之安全作業(yè)。

14、應確認提升高度。根據(jù)吊車的機型,能把吊鉤提升的高度都有具體規(guī)定。 應預先估計綁繩套用鋼絲繩的高度和起吊貨物的高度所需的余量,否則不能把貨物提升到所需的高度。應留出臂桿底面與叫貨之間的空隙。

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